Het lijkt misschien een overzichtelijke uitgave, je hebt een bedrag bepaald wat je wil uitgeven aan een auto en klaar is Kees. Maar iedere maand blijven er kosten terugkomen. De wegenbelasting, verzekering, onderhoud, brandstof en het onzichtbare putje van je portemonnee: de afschrijving. Hoe jong of oud, zwaar of welke brandstofkeuze je maakt, het heeft invloed op deze maandelijkse vaste lasten én die hebben we voor jou op een rijtje gezet.
We gaan in deze blog uit van een gekochte auto, geen lease. Om een duidelijk beeld te schetsen zijn we uitgegaan van een populaire keuze: een Renault Clio uit 2023 en een Renault Clio uit 2004. Zo zie je het verschil tussen een jonge en een oudere auto. Dus, wat kost een auto per maand?
1. Afschrijving
Afschrijving is het waardeverlies van je auto. Nieuwe auto’s verliezen snel waarde, vooral in de eerste jaren na aanschaf. De afschrijving op een oudere auto gaat een stuk langzamer, omdat het grootste deel van de afschrijving in de eerste 5 jaar na aankoop plaats vindt.
| Auto | Aanschafprijs | Waardeverlies eerste jaar | Afschrijving per maand |
|---|---|---|---|
| Clio 2023 | € 22.000 | ± € 2.500 | ± € 208 |
| Clio 2004 | € 2.000 | ± € 150 | ± € 12,50 |
- De Clio uit 2023 is na 1 jaar na aanschaf, gemiddeld 20% minder waard
- De Clio uit 2023 verliest nu nog gemiddeld 10-12% van zijn waarde per jaar tot deze tussen de 5 a 8 jaar oud is.
- De Clio uit 2004 is grotendeels afgeschreven, dus nog nauwelijks waardeverlies.
2. Verzekering
De verplichte autoverzekering. Je bent verplicht je auto te verzekeren als je er mee de weg op gaat. Onverzekerd rijden is een strafbaar feit wat je in 2025 kun je een boete van € 700,- kan kosten.
Vergelijk op sites zoals Independer of Pricewise welke verzekering het best bij jou past.
Er zijn 3 verschillende verzekeringen
- WA: (Wettelijke Aansprakelijkheid) Vergoedt alleen de schade die jij veroorzaakt hebt aan anderen.
- WA+: Beperkt casco. WA, maar dan ook met dekking voor diefstal, storm-,-ruit- en brandschade.
- Allrisk: Volledig casco. Alles wat hierboven staat én de schade aan je eigen auto, ook als je zelf de veroorzaker bent.
Oudere auto’s worden vaak WA of WA+ verzekerd, omdat de aanschafwaarde lager ligt. Bij een nieuwe auto wordt Allrisk geadviseerd, omdat het financiële risico bij schade veel groter is.
Stel, je rijdt een Renault Clio uit 2023 en je sluit een Allriskverzekering af:
- Zonder schadevrije jaren: je valt meestal in de laagste bonus-malus-trede. De premie ligt dan tussen de € 100 en € 130 per maand, afhankelijk van je leeftijd, woonplaats en gekozen dekking.
- Met 10 schadevrije jaren: je zit in een van de hoogste kortingtredes. De premie kan dan zakken tot slechts € 40 à € 60 per maand, een verschil van ruim € 70 per maand oftewel € 840 op jaarbasis.
Voor een oudere auto uit 2004, verzekerd op WA of WA+, is het verschil iets minder extreem, maar nog steeds merkbaar:
- 0 schadevrije jaren: gemiddeld tussen € 60 en € 90 per maand
- 10 schadevrije jaren: gedaald naar ongeveer € 25 tot € 40 per maand
💡 Let op: Je bouwt elk jaar zonder schade één schadevrij jaar op. Maak je een schade die verhaald wordt op jouw verzekering, dan kun je meerdere jaren terugvallen. Daarom loont voorzichtig rijden.
3. Wegenbelasting
In Nederland betaal je wegenbelasting voor je auto. Dit is een belasting gebaseerd op het gewicht van je auto en het type brandstof. Niet alleen je auto, maar ook de provincie waar je woont is bepalend voor de maandelijkse vaste lasten.
Dit zijn de maandelijkse kosten voor de twee Renault Clio’s:
| Provincie | Clio 2023 (1000 kg) | Clio 2004 (950 kg) |
|---|---|---|
| Zuid-Holland | € 40 | € 35 |
| Noord-Holland | € 39 | € 34 |
| Utrecht | € 39 | € 34 |
| Noord-Brabant | € 41 | € 36 |
| Gelderland | € 40 | € 35 |
| Limburg | € 39 | € 34 |
| Groningen | € 38 | € 33 |
Aan de provinciale verschillen kun je niets doen, deze ontstaan door provinciale opcenten (toeslag op de rijksbelasting)
Is je auto zwaarder? Dan wordt de belasting hoger.
Rij je een dieselauto? Dan is de belasting in het algemeen hoger dan bij een benzineauto.
Via de website van de belastingdienst kun je zelf de motorrijtuigenbelasting berekenen.
4. Onderhoud en reparaties
Een auto in Nederland moet voorzien zijn van een APK (Auto Periodieke Keuring). Hierbij wordt gecontroleerd of je auto veilig en technisch in orde is en voldoet aan milieueisen. Zie het als een gezondheidscheck voor je auto. Uit de APK kan ook blijken dat er reparaties uitgevoerd moeten worden aan je auto, zoals het vervangen van je banden of remschijven.
Wat kost een APK gemiddeld?
| Soort garage | Gemiddelde kosten |
|---|---|
| Universele garage | € 30 – € 50 |
| Merkdealer | € 45 – € 70 |
De APK zelf is niet duur, maar als je auto wordt afgekeurd, komen daar mogelijk reparatiekosten bij. Je betaalt ook vaak administratiekosten, bijv. €5–€10 extra.
Hoe vaak is een APK verplicht?
| Leeftijd auto | Frequentie APK (benzine / elektrisch) |
|---|---|
| 0 – 4 jaar | Geen APK-plicht |
| 4 – 8 jaar | Elke 2 jaar |
| 8 – 30 jaar | Elk jaar |
| 30 – 50 jaar | Elke 2 jaar (oldtimers) |
| ≥ 50 jaar | Geen APK-plicht* |
*Let op: de vrijstelling vanaf 50 jaar geldt alleen voor voertuigen die niet zakelijk worden gebruikt en geen taxi, bus of voertuig voor gevaarlijke stoffen zijn.
Dieselauto’s en auto’s op LPG moeten vanaf 3 jaar oud jaarlijks worden gekeurd vanwege de strengere milieuregels.
| Auto | Maandelijkse inschatting reparatiekosten |
|---|---|
| Clio 2023 | € 30 – € 50 |
| Clio 2004 | € 70 – € 120 |
- Nieuwere auto’s hebben vaak nog fabrieksgaranties en over het algemeen minder storingen.
- Een oudere auto heeft vaker onverwachte kosten: onderdelen slijten nu eenmaal en de kans op een versleten distributieriem of koppeling wordt groter bij een oudere auto.
Je zult niet iedere maand naar de garage hoeven voor een reparatie, maar op jaarbasis kun je wel tussen de € 360 en € 600 voor de Clio uit 2023 verwachten en € 840 tot € 1440 voor de Clio uit 2004.
5. Brandstof kosten
Dit is misschien nog wel de grootste maandelijkse kostenpost en afhankelijk van veel factoren. Hoe zuinig is je auto, hoeveel kilometers rij je per maand en dan natuurlijk ook nog de brandstofprijs bij de pomp.
Rekeningvoorbeeld (benzine):
- Kilometers per maand: 1.000 km
- Kilometers per jaar: 12.000 km
- Gemiddeld verbruik: 1 liter per 15 km
- Benodigde liters per maand: 1.000 / 15 = 66,7 liter
- Gemiddelde benzineprijs: €2,10 per liter
- Maandelijkse brandstofkosten:
66,7 liter × € 2,10 = ± € 140 per maand
| Auto | Verbruik | Liters per maand | Totale brandstofkosten |
|---|---|---|---|
| Renault Clio | 1 op 15 | ± 67 liter | ± € 140 |
Deze berekening kun je ook zelf maken om een duidelijker beeld te krijgen van jouw brandstofkosten.
Oudere auto’s kunnen in de praktijk iets meer verbruiken (bijv. 1:13 of 1:14), zeker in de stad of bij kortere ritten. Dan loopt het bedrag op tot € 150 of meer per maand.
De brandstofprijs is de grootste variabele factor: bij € 1,80 per liter betaal je € 120 per maand.
Eindconclusie: wat kosten de auto’s nu werkelijk per maand.
Renault Clio uit 2023.
- Met 10 schadevrije jaren, geen pech en het laagste verzekeringstarief en 1000 km per maand ± €478 per maand. 0 schadevrije jaren, dan kun je al snel rekenen op zo’n € 543 per maand.
Renault Clio uit 2004.
- Met 10 schadevrije jaren, alleen WA-verzekerd, en nauwelijks onkosten, ± € 330 per maand. Bij 0 schadevrije jaren, WA+ verzekerd en hogere onderhoudskosten kan dit oplopen tot € 375 per maand.
Conclusies
- Schadevrije jaren maken tot wel € 60 per maand verschil in premie.
- Afschrijving is de grootste kostenpost bij nieuwe auto’s.
- Oudere auto’s zijn goedkoper per maand, maar hebben meer risico op onverwachte kosten.
- Bij een beperkte portemonnee is een oudere auto logisch, maar wie zekerheid en betrouwbaarheid wil, is beter af met een jongere auto (3–5 jaar oud).
Wil je maandelijks op de hoogte blijven van de ontwikkelingen van FinBuddy en altijd op de hoogte blijven van nieuwe blogs en nieuwe tips? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief en mis niets op het gebied van sparen en besparen.
